um okkur (1)

Csae

China Automobile Research Institute Automobile Proving Ground Co., Ltd.

Aðalfyrirtækið beint undir eignaeftirlits- og stjórnunarnefnd ríkisráðsins ─ ─ China Automotive Technology Research Center Co., Ltd. (CATARC) fjárfesti og átti hlutabréf, þar sem Jiangsu Yueda Group og Jiangsu Dafeng Haigang Holding Group eiga hlutabréf .

Bygging Kína Automobile Research Institute Proving Ground hófst 31. desember 2011. Það var lokið og var opinberlega tekið í notkun árið 2016. Heildarfjárfesting verkefnisins er 2 milljarðar RMB og heildarlengd prófunarvegarins er yfir 60 kílómetrar .

Það er aðallega notað til að prófa kraftmikla og truflana vélræna eiginleika ýmissa efna, hluta, teygjanlegra, höggdeyfa og íhluta.Það getur framkvæmt tog-, þjöppunar-, beygju-, lág- og háhraða þreytu, sprunguvöxt og beinbrotaprófanir undir sinusbylgju, þríhyrningsbylgju, ferningabylgju, trapisubylgju og samsettum bylgjuformum.Það er einnig hægt að útbúa umhverfisprófunartæki til að ljúka umhverfishermiprófum við mismunandi hitastig.

Rafvökva servó uppbyggingu kraftmikil þreytuprófunarvél:

1. Hámarks kraftmikið álag (KN): 200KN

2. Próftíðni (Hz): lág lotuþreyta 0,01–20, mikil hringrásarþreyta 0,01–50, sérsniðin 0,01–100

3. Prófaðu hleðslubylgjulögun: sinusbylgju, þríhyrningsbylgju, ferhyrningsbylgju, rampbylgju, trapisubylgju, samsett sérsniðin bylgjulögun, osfrv.

4. Aflögun: betra en tilgreint gildi ±1%, ±0,5% (truflanir);betra en tilgreint gildi ±2% (dýnamískt)

5. Tilfærsla: betra en tilgreint gildi ±1%, ±0,5%

6. Mælingarsvið prófunarbreytu: 2~100%FS (fullur mælikvarði)

7. Prófrými (mm): 50~850 (stækkanlegt og sérsniðið)

8. Prófbreidd (mm): 600 (stækkanlegt og sérsniðið)

China Automobile Research Institute Automobile Proving Ground Co., Ltd. (1) 


Birtingartími: 26-2-2022